Полезные статьи

Кузов машины крайне уязвим по сравнению с иными деталями. Помимо ухудшения внешнего облика, вмятина или скол провоцируют коррозию. Но удалять повреждённое лакокрасочное покрытие, наносить новое надо только в крайнем случае. Заводское окрашивание однозначно превосходит наносимое в кустарных условиях, даже на СТО. Восстановить изначальный слой можно путём абразивного полирования.

Что это может дать

Грамотно обработанная поверхность становится гладкой, приобретает зеркальный блеск. Даже глубокие изъяны могут устранять такими способами. Абразивные средства уберут:

• засорение;
• поверхностную деформацию;
• окислившееся место.

Правильный результат достигается при оптимальном выборе рецептуры полирующей смеси. Неверное решение грозит нарушением ЛКП либо истончением декоративного слоя.

Абразив способен обеспечить гидрофобные свойства. Уличная грязь и иная жидкость стечёт с кузова автомобиля, даже потёки исключены. Гарантируется стойкость к ультрафиолетовому облучению, которое не снижает насыщенность цвета. Так как лак становится прочнее, коррозия развивается медленнее. Наконец, мыть авто понадобится реже.

Отрицательные стороны

Абразивная обработка продолжается несколько часов. Выполнять её надо в специально оборудованной мастерской. Любая грязь, недостаток света, отсутствие аппаратуры может создать дополнительные сложности. Наконец, хороший результат не достичь без солидного опыта и навыков.

Обращение в Doctor Detailing позволяет избежать заведомо ненужных проблем, неизбежных при непрофессиональной работе. Специалисты подберут подходящие принадлежности, схему работы. Они оценят вид лака, используемого автозаводом, а также применят адекватную аппаратуру. Стоимость услуги вполне щадящая, оформляется официальная гарантия качества.